বাংলাদেশে বর্তমানে ১০ থেকে ১১টি বিলাসবহুল রোলস-রয়েস গাড়ি রয়েছে। যার মধ্যে ২০২৪ সালে চারটি গাড়ি চট্টগ্রাম বন্দরের মাধ্যমে আমদানি করা হয়। এই গাড়িগুলো বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসেবে ঘোষণা দেওয়ায় শুল্ক কমে গিয়েছে ৩৫-৪০ কোটি টাকা থেকে মাত্র ৪ কোটি টাকায়।
কাস্টমস গোয়েন্দা ও তদন্ত অধিদপ্তর (সিআইআইডি)-এর তথ্য অনুযায়ী, তেলচালিত রোলস-রয়েস গাড়িগুলো বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসেবে ঘোষণা দিয়ে আমদানি করায় চট্টগ্রাম কাস্টমস হাউস কমপক্ষে ১২০ কোটি টাকার রাজস্ব হারিয়েছে। প্রতিটি গাড়ি শুল্ক ফাঁকি দিয়েছে ন্যূনতম ৩০ কোটি টাকা।
এই চারটি গাড়ির পাশাপাশি, ২০১৫ সাল থেকে এখন পর্যন্ত অন্তত ৪০টি বিলাসবহুল গাড়ি অবৈধ উপায়ে আমদানি হয়েছে বলে অভিযোগ উঠেছে। এসব গাড়ির মধ্যে রয়েছে বিএমডব্লিউ, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, অডি, নিশান সাফারি এবং নিশান জিটিআর-এর মতো বিশ্বখ্যাত ব্র্যান্ডের নাম। এর মধ্যে ঢাকা ও চট্টগ্রাম থেকে তিনটি গাড়ি ইতোমধ্যে জব্দ করা হয়েছে।
সিআইআইডি জানায়, বাকি ৩৬টি গাড়ি গড়ে ১০ কোটি টাকার শুল্ক ফাঁকি দিয়েছে। যার ফলে মোট রাজস্ব ক্ষতির পরিমাণ প্রায় ৫০০ কোটি টাকা।
সিআইআইডি’র অতিরিক্ত মহাপরিচালক মো. মিনহাজ উদ্দিন বলেন, “আমরা চট্টগ্রাম ও মংলা বন্দর দিয়ে ছাড়া ৪০টি বিলাসবহুল গাড়ির আমদানি সংক্রান্ত তথ্য চেয়েছি। এসব গাড়ি আমদানিতে মডেল ও সিরিজ পরিবর্তনসহ কম দামে ঘোষণা দিয়ে শুল্ক ফাঁকি দেওয়া হয়েছে। তদন্ত শেষে আমদানিকারকদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।”
বাংলাদেশ কাস্টমসের তথ্য অনুযায়ী, গাড়ি আমদানিতে সর্বোচ্চ শুল্ক ৮২৭% পর্যন্ত। অর্থাৎ ১ কোটি টাকার একটি গাড়ির জন্য ৮.২৭ কোটি টাকা শুল্ক দিতে হয়। ইঞ্জিন ক্ষমতা ও গাড়ি হাইব্রিড নাকি নন-হাইব্রিড তার ওপর ভিত্তি করে শুল্কের তারতম্য ঘটে।
কিছু অসাধু ব্যবসায়ী গাড়ির মডেল বছরের পরিবর্তন ও বিলাসবহুল গাড়িকে খুচরা যন্ত্রাংশ হিসেবে ঘোষণা দিয়ে শুল্ক ফাঁকি দেয়।
২০২৩ সালের ২৫ নভেম্বর, চট্টগ্রামের খুলশি এলাকার একটি গ্যারেজ থেকে নিশান সাফারি মডেলের একটি বিলাসবহুল গাড়ি জব্দ করা হয়। গাড়িটির শুল্ক ও করের মূল্য প্রায় ১০ কোটি টাকা। এটি ২০১৬ সালে বিআরটিএতে নিশান প্যাট্রোল হিসেবে নিবন্ধিত হলেও চেসিস নম্বরের মাধ্যমে এটি উচ্চমানের নিশান সাফারি মডেল হিসেবে চিহ্নিত হয়।
এর আগে, ঢাকার তেজগাঁও শিল্প এলাকায় সিআইআইডি একটি বিএমডব্লিউ সেভেন সিরিজ গাড়ি জব্দ করে। এটি ভুয়া ঘোষণা দিয়ে আমদানি করা হয়েছিল।
এই দুই অভিযানের মাধ্যমে প্রায় ২০ কোটি টাকার শুল্ক ফাঁকির চিত্র সামনে আসে।
বাংলাদেশ পুনঃসংস্কারকৃত যানবাহন আমদানিকারক ও ডিলার অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মো. হাবিব উল্লাহ ডন বলেন, “২০২৩ সালের শেষ দিকে কিছু রোলস-রয়েস গাড়ি তেলচালিত থেকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তর করে বাংলাদেশে আনা হয়েছে। যদি কোনো সংস্থা এ ধরনের প্রতারণার মাধ্যমে গাড়ি ছাড় করায়, তবে তাদের বিরুদ্ধে যথাযথ ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।”
তিনি আরও বলেন, “এছাড়া অন্যান্য বিলাসবহুল গাড়ি নিয়ে শুল্ক ফাঁকির ঘটনা থাকলে সিআইআইডি’র উচিত তদন্ত করা এবং আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া।”
বিশ্লেষকরা মনে করেন, এসব প্রতারণা কাস্টমস কর্মকর্তাদের যোগসাজশ ছাড়া সম্ভব নয়। কাস্টমসের দুর্নীতির ফলে সরকার বিপুল রাজস্ব হারাচ্ছে।
চট্টগ্রাম মহানগর সচেতন নাগরিক কমিটির সভাপতি অ্যাডভোকেট আখতার কবির চৌধুরী বলেন, “দেশজুড়ে দুর্নীতি বাড়ছে এবং কাস্টমসও এর বাইরে নয়। বিলাসবহুল গাড়ি এভাবে ছাড় করানো অসম্ভব কাস্টমসের সহযোগিতা ছাড়া।”
তিনি আরও যোগ করেন, “ব্যাংক ঋণখেলাপিরাও এসব প্রতারণায় জড়িত। বর্তমান পরিস্থিতিতে এসব দুর্নীতিবাজদের আইনের আওতায় আনা অত্যন্ত জরুরি।”
বাংলাদেশে বিলাসবহুল গাড়ি আমদানি ও শুল্ক ফাঁকির এই চিত্র দেশে রাজস্ব ক্ষতির ভয়াবহতা তুলে ধরে। এ সমস্যার সমাধানে কাস্টমসের স্বচ্ছতা এবং দায়িত্বশীল কার্যক্রম নিশ্চিত করা জরুরি।