বাংলাদেশের সমুদ্র ও নৌবন্দর সংশ্লিষ্ট কাস্টমস স্টেশনগুলোতে শিপিং এজেন্ট লাইসেন্স ইস্যুর ক্ষেত্রে প্রতিযোগিতা, স্বচ্ছতা ও জবাবদিহিতা নিশ্চিত করতে নতুন বিধিমালা জারি করেছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
এনবিআর জানিয়েছে, ‘শিপিং এজেন্ট লাইসেন্সিং বিধিমালা, ২০২৫’ জারির মাধ্যমে শিপিং এজেন্ট কার্যক্রমকে আরও সহজ, যুগোপযোগী ও বিনিয়োগবান্ধব করা হয়েছে। গতকাল শুক্রবার (২ জানুয়ারি) এক বিবৃতিতে এ তথ্য জানানো হয়।
এনবিআর জানায়, এতদিন শিপিং এজেন্ট লাইসেন্স ইস্যুর জন্য কোনো স্বতন্ত্র বিধিমালা ছিল না। সে সময় কাস্টমস এজেন্ট লাইসেন্সিং বিধিমালা, ২০২০ অনুসরণ করে শিপিং এজেন্ট লাইসেন্স দেওয়া হতো। নতুন বিধিমালার মাধ্যমে এই খাতে একটি পৃথক ও স্পষ্ট নীতিমালা চালু হলো।
দ্রুত লাইসেন্স প্রদানের সুযোগ:
নতুন বিধিমালায় কাস্টমস স্টেশনভিত্তিক শিপিং এজেন্ট লাইসেন্সের সংখ্যা নির্ধারণে আর এনবিআরের পূর্বানুমোদন লাগবে না। এতে লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষ আগের তুলনায় কম সময়ে লাইসেন্স দিতে পারবে।
পরীক্ষা ছাড়াই লাইসেন্স:
লাইসেন্স পেতে এখন আর কাস্টমস এক্সাইজ ও ভ্যাট ট্রেনিং একাডেমির লিখিত ও মৌখিক পরীক্ষায় অংশ নিতে হবে না। দাখিল করা কাগজপত্র সঠিক থাকলে সর্বোচ্চ ৩০ কার্যদিবসের মধ্যে লাইসেন্স ইস্যু করা হবে।
সারা দেশে কার্যক্রম পরিচালনার সুবিধা:
আগে একটি কাস্টমস স্টেশন থেকে ইস্যু করা লাইসেন্স শুধু সংশ্লিষ্ট বন্দরেই কার্যকর ছিল। নতুন বিধিমালা অনুযায়ী, একবার লাইসেন্স পেলে দেশের যেকোনো সমুদ্র বা নৌবন্দরে শিপিং এজেন্টের কার্যক্রম পরিচালনা করা যাবে।
এনবিআর বলছে, বিনিয়োগবান্ধব পরিবেশ তৈরি এবং আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম আরও সহজ ও গতিশীল করতে এ ধরনের সংস্কারমূলক উদ্যোগ ভবিষ্যতেও অব্যাহত থাকবে।