তেহরান যে তার সর্বশেষ প্রস্তাবের মঞ্চ হিসেবে নিউইয়র্কের জাতিসংঘ সাধারণ পরিষদকে (ইউএনজিএ) বেছে নিয়েছে, তাতে অবাক হওয়ার কিছু ছিল না। যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে প্রায় সাত মাসের যুদ্ধের পর ইরানের পররাষ্ট্রমন্ত্রী আব্বাস আরাঘচি এমন একটি পরিকল্পনা নিয়ে ফিরেছেন, যা আপাতদৃষ্টিতে বলছে যে, যদি ওয়াশিংটন তেহরানের শর্তগুলো মেনে নেয়, তবে যে জলপথ দিয়ে বিশ্বের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ তেল এবং সমপরিমাণ গ্যাস প্রবাহিত হয়, তা সাত দিনের মধ্যে পুনরায় খুলে দেওয়া হতে পারে।
কিন্তু এই প্রস্তাবটিকে শুধুমাত্র উত্তেজনা প্রশমনের একটি উদ্যোগ হিসেবে দেখলে এর সবচেয়ে বিপজ্জনক দিকটি উপেক্ষিত হয়। বাস্তবে, এটি ইরানের নিজের তৈরি করা প্রভাবকে সর্বোচ্চ সম্ভাব্য মূল্যে বিক্রি করার একটি দর কষাকষির হাতিয়ারে পরিণত করার প্রচেষ্টা। আর তেহরান চায়, সেই মূল্যের একটি অংশ ইয়েমেনে পরিশোধ করা হোক।
পরিকল্পনার মূল বিষয়: নিয়ন্ত্রিত পুনঃউন্মোচন
আরাঘচির উপস্থাপিত পরিকল্পনা অনুযায়ী, লেবাননসহ সমগ্র অঞ্চলে সাত দিনের জন্য যুদ্ধবিরতি; ইরানের জব্দকৃত কমপক্ষে ১২ বিলিয়ন ডলারের সম্পদ মুক্তি; ইরানের তেলের ওপর থেকে নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার এবং মার্কিন নৌ অবরোধের অবসান ঘটবে। এর বিনিময়ে, ইরান ও ওমান কর্তৃক নির্ধারিত একটি নতুন পথ দিয়ে হরমুজ প্রণালী পুনরায় খুলে দেওয়া হবে।
শুধুমাত্র এই শেষ বিবরণটিই তেহরান কী চাইছে তা বোঝানোর জন্য যথেষ্ট। এটি যুদ্ধের আগে প্রণালীটির পরিচালন ব্যবস্থায় ফিরে যাওয়া নয়, বরং এমন এক নতুন বাস্তবতা প্রতিষ্ঠা করা যেখানে আন্তর্জাতিক নৌপরিবহন ইরানের নির্ধারিত একটি ব্যবস্থার ওপর নির্ভরশীল হয়ে পড়বে।
এখানে অনুমানের তেমন কোনো প্রয়োজন নেই। ইরান ইতিমধ্যেই জাহাজগুলোকে তাদের মধ্য দিয়ে যাওয়ার আগে পূর্বানুমতি নিতে বাধ্য করে এবং যেসব জাহাজ তা মানতে অস্বীকার করে, সেগুলোকে লক্ষ্যবস্তু করা হয়।
আর তেহরান যখন চীনা সমর্থনের সন্ধানে বেইজিংয়ের কাছে তার প্রস্তাব নিয়ে যায় এবং ওমানের সমর্থন লাভ করে, তখন এটি এই নতুন বাস্তবতাকে কেন্দ্র করে এমন একটি আঞ্চলিক রাজনৈতিক কাঠামো গড়ে তুলছে, যা থেকে পরবর্তীতে সরে আসা অনেক বেশি কঠিন হয়ে পড়বে।
মার্কিন রাজনৈতিক ক্যালেন্ডারের উপর বাজি
সময়কাল বিবেচনা করলে চিত্রটি আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে। তেহরান যে মার্কিন রাজনৈতিক ক্যালেন্ডারের দিকে নজর রাখছে, সে বিষয়টি গোপন রাখেনি এবং খোলাখুলিভাবে ইঙ্গিত দিয়েছে যে তারা মধ্যবর্তী নির্বাচনের আগেই একটি চুক্তিতে পৌঁছাতে চায়; এমন এক সময়ে যখন ক্রমবর্ধমান জ্বালানি মূল্য আমেরিকান ভোক্তা এবং প্রশাসন উভয়ের ওপরই চাপ সৃষ্টি করছে।
হিসাবটা খুবই সহজ: ইরান জানে যে নভেম্বরের নির্বাচন যতই ঘনিয়ে আসবে, প্রণালীটি বন্ধ রাখার জন্য তার প্রতিপক্ষের খরচ ততই বাড়বে, তাই তারা এমন এক সময়ে সমাধানের প্রস্তাব দিচ্ছে যখন সেই সমাধানটি সবচেয়ে মূল্যবান।
তবে, এই প্রস্তাবের সবচেয়ে বিপজ্জনক দিকটি হলো চুক্তিতে ইয়েমেনকে অন্তর্ভুক্ত করা। ইসলামিক রেভল্যুশনারি গার্ড কর্পস (আইআরজিসি)-এর মুখপাত্র হোসেইন মোহেব্বি, যিনি ইরানের ইয়েমেন বিষয়ক দায়িত্বে আছেন, এএফপি সংবাদ সংস্থাকে বলেছেন যে ইয়েমেনে সংঘাত বন্ধ করা তেহরানের অন্যতম দাবি।
উল্লেখ্য, এই নতুন শর্তটি আইআরজিসি ঘোষণা করেছে এবং এটি আরাঘচির উপস্থাপিত পরিকল্পনায় নাও থাকতে পারে। আনুষ্ঠানিক প্রস্তাবে ইয়েমেনের নবায়িত সংঘাত অন্তর্ভুক্ত আছে কিনা, তা এখনও স্পষ্ট নয়।
এই বৈসাদৃশ্যকে বিভ্রান্তি হিসেবে না দেখে, বরং ইরানি নীতির একটি পরিচিত ভূমিকা বিভাজন হিসেবে দেখা উচিত: এক পক্ষ প্রকাশ্যে দাবির সর্বোচ্চ সীমা বাড়িয়ে দেয়, অপর পক্ষ আলোচনার দলিলটিকে যথেষ্ট নমনীয় রাখে যাতে অগ্রসর বা পশ্চাদপসরণের সুযোগ থাকে।
কিছু প্রতিবেদনে আরও বিস্তারিত বলা হয়েছে। সেগুলোতে বলা হয়, তার সাত দিনের পরিকল্পনা ঘোষণার একদিন আগে আরাঘচি মার্কিন দূতদের একটি লিখিত নথি দিয়েছিলেন, যেখানে ৬০ দিন পর্যন্ত স্থায়ী একটি অঞ্চলব্যাপী যুদ্ধবিরতির রূপরেখা, সেইসাথে প্রণালীটি পর্যায়ক্রমে পুনরায় খুলে দেওয়া এবং মার্কিন নৌ অবরোধের অবসানের কথা উল্লেখ ছিল।
দলিলটির প্রকাশিত বিবরণ অনুসারে, যেকোনো পূর্ণাঙ্গ নিষ্পত্তির পূর্বশর্ত হিসেবে তেহরান জব্দকৃত প্রায় ২৪ বিলিয়ন ডলারের ইরানি তহবিল ছাড় এবং হুথিদের ওপর আরোপিত অবরোধ কার্যকর করা বন্ধ করার দাবি জানাচ্ছে।
যদি এই প্রতিবেদনগুলো সঠিক হয়, তবে তেহরান দুই দিনের মধ্যে দুটি নথি পেশ করেছে: একটিতে হরমুজের জন্য একটি দ্রুত সমাধানের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে এবং অন্যটিতে একটি বৃহত্তর কাঠামো তুলে ধরা হয়েছে যেখানে ইয়েমেনকে স্পষ্টভাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এর থেকে বোঝা যায় যে, ইরান একই সাথে একাধিক স্তরে আলোচনা চালাচ্ছে: একদিকে তারা বিশ্বকে জ্বালানি সংকট থেকে বেরিয়ে আসার একটি আপাত তাৎক্ষণিক উপায় দিচ্ছে এবং অন্যদিকে বৃহত্তর নথিটিতে তাদের কাঙ্ক্ষিত আসল মূল্য তুলে ধরছে।
৬০-দিনের ট্র্যাক: সমঝোতা স্মারক এবং অনুপস্থিত নথি
মনে করা হয়, ৬০-দিনের সময়সীমা বলতে আরাঘচির কোনো নতুন নথিকে বোঝানো হচ্ছে না, বরং ১৭ জুন রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প এবং মাসুদ পেজেশকিয়ানের মধ্যে দূর থেকে স্বাক্ষরিত সমঝোতা স্মারকের কাঠামোকে বোঝানো হচ্ছে, যার উদ্দেশ্য ছিল যুদ্ধবিরতিকে সুসংহত করা এবং ৬০ দিনের মধ্যে একটি চূড়ান্ত চুক্তিতে পৌঁছানো।
ওয়াশিংটন ইঙ্গিত দিয়েছে যে তারা সমঝোতা স্মারকটির মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে বলে মনে করে, অন্যদিকে ট্রাম্প যুদ্ধবিরতি শেষ হয়ে গেছে বলে ঘোষণা করেছেন। তার প্রশাসন এই সমঝোতা স্মারকটিকে এমন একটি চুক্তি হিসেবে গণ্য করেছে যা ইরান লঙ্ঘন করেছে এবং ফলস্বরূপ এটি তার রাজনৈতিক ভিত্তি হারিয়েছে। এদিকে, আরাঘচি এখন প্রকাশ্যে সেই বোঝাপড়ায় ফিরে আসার আহ্বান জানাচ্ছেন এবং এটিকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য চীনের প্রচেষ্টাকে স্বাগত জানিয়েছেন।
যদি সাত দিনের পরিকল্পনাটি ৬০ দিনের প্রক্রিয়াটি পুনরায় শুরু করার একটি প্রবেশপথ মাত্র হয়, তাহলে ট্রাম্পের অবরোধ তুলে নিতে অস্বীকৃতি জানানোর অর্থ হলো এই পর্যায়ে পুরো প্রক্রিয়াটিকেই প্রত্যাখ্যান করা, যদিও তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে কোনো নির্দিষ্ট নথি প্রত্যাখ্যান করেননি।
তবে, আরাঘচির হস্তান্তর করা ৬০-দিনের আঞ্চলিক রোডম্যাপ সম্বলিত কোনো পৃথক লিখিত নথির অস্তিত্বের কথা কোনো উন্মুক্ত উৎস থেকে জানা যায়নি। সুতরাং, এই দাবিটি হয় ব্যাপকভাবে প্রকাশিত না হওয়া কোনো তথ্য ফাঁস থেকে, অথবা গণমাধ্যমের বিভ্রান্তি থেকে উদ্ভূত হতে পারে।
যাই হোক, ওয়াশিংটন হরমুজ নিয়ে তেহরানের শর্ত মানতে রাজি হচ্ছে না। মার্কিন প্রশাসন জানিয়েছে যে তারা জুনের সমঝোতা স্মারকের শর্তে ফিরবে না, অন্যদিকে একজন কর্মকর্তা ইঙ্গিত দিয়েছেন যে প্রণালীটিতে সুবিধাজনক অবস্থানে থাকায় ওয়াশিংটনের কোনো তাড়া নেই।
ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল আরও জানিয়েছে যে, ট্রাম্প মধ্যস্থতাকারীদের মাধ্যমে পাঠানো ইরানের একটি প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেছেন। ওই প্রস্তাব অনুযায়ী, ইরানের বন্দরগুলোর ওপর থেকে মার্কিন নৌ অবরোধ তুলে নেওয়ার বিনিময়ে ইরান হরমুজ প্রণালী পুনরায় খুলে দেবে এবং তাদের পারমাণবিক কর্মসূচি নিয়ে আলোচনা আবার শুরু করবে।
পত্রিকাটি সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের উদ্ধৃতি দিয়ে বলেছে, ওয়াশিংটন তেহরান ও মধ্যস্থতাকারীদের জানিয়েছে যে অবরোধ তুলে নেওয়ার কোনো পরিকল্পনা তাদের নেই।
ইরান কিসের জন্য দর কষাকষি করছে
ইরানের এই কৌশলের বিপদটি হলো এই যে, এই পরিস্থিতিতে তেহরান প্রণালীটি পুনরায় খোলার জন্য ততটা দর কষাকষি করছে না, যতটা করছে এর কার্যকর নিয়ন্ত্রণ নিয়ে।
হরমুজ একটি আন্তর্জাতিক জলপথ, যেখানে শতাব্দীর পর শতাব্দী ধরে বেসামরিক ও সামরিক জাহাজ, এমনকি সাবমেরিন এবং বিমানেরও কারও পূর্বানুমতি ছাড়াই যাতায়াতের অধিকারের ওপর নৌচলাচল নির্ভর করে আসছে। দুটি উপকূলীয় রাষ্ট্র দ্বারা নির্ধারিত এবং অগ্রিম অনুমোদনের শর্তাধীন একটি পথ এই প্রণালীটিকে একটি আন্তর্জাতিক স্থান থেকে একটি নিয়ন্ত্রিত করিডোরে রূপান্তরিত করবে, যার পরিচালনাকারীরা সিদ্ধান্ত নিতে পারবে কখন এটি খোলা বা বন্ধ করা হবে এবং কোন জাহাজগুলোকে যাতায়াতের অনুমতি দেওয়া হবে।
জ্বালানির উচ্চমূল্যের চাপে আজ যদি এমন কোনো ব্যবস্থা গৃহীত হয়, তবে তা পরবর্তী যেকোনো নিষ্পত্তির ভিত্তি হয়ে উঠতে পারে। আলোচনাটি তখন আর নৌচলাচলের স্বাধীনতা নিয়ে থাকবে না, বরং কী শর্তে নৌচলাচলের অনুমতি দেওয়া হবে, তা নিয়ে হয়ে দাঁড়াবে।
প্রস্তাবটির ক্রম বিপদকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে। ইরানের চাওয়া সমস্ত সুবিধাই প্রথমে দেওয়া হবে, যেমন অর্থ প্রদান, নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার এবং অবরোধের অবসান; অথচ পারমাণবিক বিষয়টি প্রণালীটি পুনরায় খোলার পর পর্যন্ত স্থগিত রাখা হয়েছে।
সুতরাং, যে পারমাণবিক ইস্যুটি মূলত যুদ্ধের সূত্রপাত করেছিল, তা নিয়ে আলোচনার একটি ভঙ্গুর প্রতিশ্রুতির বিনিময়ে ওয়াশিংটনকে সম্পূর্ণ মূল্য পরিশোধ করতে বলা হচ্ছে। প্রণালীটি একবার পুনরায় খুলে গেলে যেকোনো সময় আবার বন্ধ করে দেওয়া হতে পারে, অন্যদিকে যে নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া হয়েছে এবং যে অর্থ স্থানান্তর করা হয়েছে, তা সহজে পুনরুদ্ধার করা সম্ভব নয়।
কৌশলগত দ্বিমুখী আক্রমণ: হরমুজ ও বাব আল-মানদেব
হরমুজ ও ইয়েমেন নিয়ে ইরানের শর্তগুলোকে আলাদাভাবে বিবেচনা না করে একসাথে বিবেচনা করলে বিপদ সবচেয়ে বড় হয়ে ওঠে।
তেহরান হরমুজে যাদেরকে “অশত্রুভাবাপন্ন” মনে করে, তাদের যাতায়াতের অনুমতি দেওয়ার কথা বলে, অন্যদিকে হুথিরা বলে যে তারা লোহিত সাগরে সৌদি আরব ছাড়া আর কাউকে লক্ষ্যবস্তু করে না। উভয় জলপথেই একই মতবাদ প্রযোজ্য: নৌচলাচলকে সার্বজনীন অধিকার হিসেবে নয়, বরং রাজনৈতিক অবস্থান অনুযায়ী প্রদত্ত একটি বিশেষ সুবিধা হিসেবে গণ্য করা হয়।
আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, হরমুজকে এড়িয়ে যাওয়ার জন্য সৌদি আরবের প্রধান বিকল্প হলো স্থলপথে লোহিত সাগরের বন্দরগুলোতে তেল পরিবহন করা। কিন্তু সেই বিকল্প পথটি বাব আল-মানদেবের মধ্য দিয়ে যায়, যার দিকে হুথিরা ক্রমশ এগিয়ে আসছে।
সুতরাং হরমুজে ইরানের চাপ এবং লোহিত সাগরে হুথিদের চাপ দুটি পৃথক ফ্রন্ট হিসেবে কাজ করে না। এগুলো একটি একক দ্বিমুখী চাপ সৃষ্টি করে: একটি প্রধান নির্গমন পথ বন্ধ করে দেয়, আর অন্যটি বিকল্প পথকে হুমকির মুখে ফেলে।
এই দৃষ্টিকোণ থেকে দেখলে, হরমুজ চুক্তিতে ইয়েমেনকে অন্তর্ভুক্ত করাটা ইরানের দাবির তালিকার নিছক আরেকটি বিষয় নয়। এটি ইরানের একটি বৃহত্তর সমীকরণকে পূর্ণতা দেয়: যে উভয় জলপথ নিয়ন্ত্রণ করবে, সে-ই উপসাগরের সমগ্র জীবনরেখা নিয়ন্ত্রণ করবে।
একটি বিপজ্জনক নজির: বিশৃঙ্খলাকে পুরস্কৃত করা
এই ধরনের একটি চুক্তি সম্পন্ন হলে যে নজিরটি প্রতিষ্ঠিত হবে, তা এর যেকোনো একটি উপাদানের চেয়েও বেশি বিপজ্জনক: আর তা হলো, আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের গুরুত্বপূর্ণ পথগুলো বন্ধ করে দেওয়ার বিনিময়ে জব্দকৃত সম্পদের মুক্তি, অবরোধ ও নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার এবং প্রভাব সুসংহত করা যেতে পারে।
সেই নজির এড়ানোর জন্য একটি দৃঢ় অবস্থান প্রয়োজন; আলোচনা পুরোপুরি প্রত্যাখ্যান করা নয়, বরং এমন কৌশলগত ধৈর্য ধারণ করা, যার লক্ষ্য হবে আন্তর্জাতিক আইন ও আঞ্চলিক নিরাপত্তার বিনিময়ে ইরান যে সুবিধা আদায়ের চেষ্টা করছে, তা থেকে তাকে বঞ্চিত করা।
এই ধরনের একটি চুক্তি নিয়ে বিতর্কে অঞ্চল এবং বৃহত্তর বিশ্বের স্বার্থ জড়িত, কারণ হরমুজ ও বাব আল-মানদেবে যা গৃহীত হবে তা শুধু এই দুটি জলপথের মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকবে না। এটি বিশ্বজুড়ে কৌশলগত সামুদ্রিক সংকীর্ণ পথ নিয়ে ভবিষ্যতের বিরোধের ক্ষেত্রে একটি দৃষ্টান্ত হিসেবে ব্যবহৃত হবে।
যদি ইরান এই যুদ্ধ থেকে এমন একটি প্রণালী নিয়ে বেরিয়ে আসে যা কার্যত তার নিয়ন্ত্রণে, তার কাছে জব্দকৃত তহবিল ফেরত আসে এবং তার ইয়েমেনি মিত্রের ওপর থেকে নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া হয়, তবে প্রতিটি উচ্চাকাঙ্ক্ষী আঞ্চলিক শক্তির জন্য শিক্ষা হবে যে, আন্তর্জাতিক বাণিজ্য ব্যাহত করাই আলোচনার টেবিলে আসার দ্রুততম পথ এবং তা থেকে বেরিয়ে আসার সবচেয়ে লাভজনক উপায়।
এর ফল সমগ্র বিশ্বের জন্য বিপর্যয়কর হবে। এই শিক্ষার মূল্য শুধু উপসাগরীয় দেশগুলোকেই দিতে হবে না। লোহিত সাগর ও উপসাগরের ওপর নির্ভরশীল অর্থনীতির প্রতিটি দেশকেই এর খরচের একটি অংশ বহন করতে হবে; মিশর, যার খালটি বাব আল-মানদেবের নিরাপত্তার ওপর নির্ভরশীল, থেকে শুরু করে জ্বালানি প্রবাহের ওপর নির্ভরশীল এশীয় ও ইউরোপীয় অর্থনীতি পর্যন্ত।
- সুলেইমান আল-আকিলি: সৌদি সংবাদপত্র আল ওয়াতানের প্রাক্তন প্রধান সম্পাদক। সূত্র: আল-জাজিরা