আর্থিক সংকটে থাকা কয়েকটি বেসরকারি ব্যাংকে আটকা পড়েছে দেশের তিনটি গুরুত্বপূর্ণ সরকারি প্রতিষ্ঠানের বিপুল পরিমাণ অর্থ। মেয়াদি আমানতের মেয়াদ শেষ হওয়ার পরও টাকা তুলতে না পারায় উদ্বেগ তৈরি হয়েছে। এ ঘটনায় চট্টগ্রাম ও মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের আর্থিক ব্যবস্থাপনা নিয়ে অসন্তোষ জানিয়েছে সংসদীয় কমিটি। অন্যদিকে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি) ও এর সহযোগী প্রতিষ্ঠানগুলোর ৪ হাজার ৮১৩ কোটি ৩২ লাখ টাকা ঝুঁকিপূর্ণ ব্যাংকে রাখার ঘটনা তদন্তে কমিটি গঠন করা হয়েছে।
রোববার জাতীয় সংসদ ভবনে অনুষ্ঠিত সরকারি প্রতিষ্ঠানসংক্রান্ত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির অষ্টম বৈঠকে চট্টগ্রাম ও মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের বিভিন্ন বাণিজ্যিক ব্যাংকে রাখা মেয়াদি আমানতের বিষয়টি নিয়ে আলোচনা হয়।
বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন কমিটির সভাপতি ও চিফ হুইপ নুরুল ইসলাম মনি। আলোচনায় উঠে আসে, আর্থিকভাবে দুর্বল কয়েকটি বেসরকারি ব্যাংকে বন্দর কর্তৃপক্ষের অর্থ জমা রাখা হয়েছে। এসব আমানতের মেয়াদ শেষ হলেও টাকা উত্তোলন করা যাচ্ছে না।
এ ঘটনায় গভীর অসন্তোষ প্রকাশ করে সংসদীয় কমিটি সংশ্লিষ্ট ব্যাংকগুলোর সঙ্গে কার্যকর আলোচনা, প্রয়োজনীয় আইনি ব্যবস্থা গ্রহণ এবং অর্থ জমা রাখার সিদ্ধান্তের সঙ্গে জড়িত ব্যক্তিদের বিরুদ্ধে বিভাগীয় ব্যবস্থা নেওয়ার সুপারিশ করেছে।
একই সঙ্গে ভবিষ্যতে আর্থিক ঝুঁকি কমাতে বন্দর কর্তৃপক্ষের অর্থ রাষ্ট্রায়ত্ত ব্যাংকে জমা রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।
আমানত নিয়ে অনিয়মের অভিযোগ তদন্তের সুপারিশ
সংসদীয় কমিটির বৈঠকে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের ২০২০-২১ অর্থবছরের হিসাবসংক্রান্ত কমপ্লায়েন্স অডিট প্রতিবেদন এবং মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের ২০২১-২২ সালের নিরীক্ষাসংক্রান্ত প্রতিবেদন পর্যালোচনা করা হয়।
এ সময় দুই বন্দর কর্তৃপক্ষের বিভিন্ন অনিষ্পন্ন নিরীক্ষা আপত্তি, অর্থ আদায়, সমন্বয়, অবলোপন এবং অনুমোদনসংক্রান্ত বিষয় নিয়ে আলোচনা হয়।
বিশেষ করে নির্ধারিত সীমার বাইরে ব্যাংকে অর্থ বিনিয়োগ এবং আর্থিকভাবে দুর্বল প্রতিষ্ঠানে মেয়াদি আমানত রাখার ঘটনায় উদ্বেগ প্রকাশ করেন কমিটির সদস্যরা।
কমিটি এসব সিদ্ধান্তের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের চিহ্নিত করে আইনি ও প্রশাসনিক ব্যবস্থা নেওয়ার সুপারিশ করেছে। পাশাপাশি গৃহীত ব্যবস্থার অগ্রগতি সংসদীয় কমিটিকে জানাতে বলা হয়েছে।
বৈঠকে আগের সরকারের সময়ে সংঘটিত আর্থিক অনিয়মের সঙ্গে জড়িত ব্যক্তিদের শনাক্ত করার ওপরও গুরুত্ব দেওয়া হয়। সরকারি অর্থের অপব্যবহার কিংবা দুর্নীতির সঙ্গে জড়িত কাউকে জবাবদিহির বাইরে রাখা যাবে না বলে জানানো হয়।
বিপিসির ৪ হাজার ৮১৩ কোটি টাকা নিয়ে তদন্ত
এদিকে আর্থিক সংকটে থাকা বেসরকারি ব্যাংকগুলোতে বিপিসি ও এর সহযোগী প্রতিষ্ঠানগুলোর বিপুল পরিমাণ অর্থ জমা রাখার ঘটনা তদন্তে সাত সদস্যের কমিটি গঠন করা হয়েছে।
গত ৩ নভেম্বর বিপিসির সচিব শাহিনা সুলতানার স্বাক্ষরিত এক অফিস আদেশে এ কমিটি গঠনের কথা জানানো হয়।
বিপিসির অর্থ পরিচালক নাজনীন পারভীনকে কমিটির আহ্বায়ক করা হয়েছে। কমিটিতে বিপিসি ছাড়াও মেঘনা পেট্রোলিয়াম, পদ্মা অয়েল, ইস্টার্ন রিফাইনারি ও যমুনা অয়েলের সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা রয়েছেন।
তদন্ত কমিটিকে এক মাসের মধ্যে বিপিসির চেয়ারম্যানের কাছে বিস্তারিত প্রতিবেদন জমা দিতে বলা হয়েছে।
কমিটি খতিয়ে দেখবে, কোন প্রক্রিয়ায় বিপিসি ও এর সহযোগী প্রতিষ্ঠানগুলোর অর্থ সংশ্লিষ্ট ব্যাংকে জমা রাখা হয়েছিল এবং কারা এসব সিদ্ধান্তের সুপারিশ করেছিলেন।
পাশাপাশি আর্থিকভাবে দুর্বল ব্যাংকগুলো বেছে নেওয়ার পেছনে কী ধরনের বিবেচনা কাজ করেছে, সেটিও তদন্ত করা হবে।
ঘুষ-কমিশনের বিষয়ও খতিয়ে দেখা হবে
বিপিসির তদন্ত কমিটিকে ব্যাংকে অর্থ জমা রাখার ক্ষেত্রে ব্যক্তিগত সুবিধা, ঘুষ কিংবা কমিশন লেনদেনের কোনো ঘটনা ঘটেছিল কি না, তা যাচাইয়ের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।
বিশেষ করে অস্বাভাবিক উচ্চ সুদের প্রস্তাবের কারণে আর্থিকভাবে দুর্বল ব্যাংকে বিপুল পরিমাণ অর্থ জমা রাখা হয়েছিল কি না, তা খতিয়ে দেখা হবে।
তদন্তের পাশাপাশি আটকে থাকা ৪ হাজার ৮১৩ কোটি ৩২ লাখ টাকা উদ্ধারে কার্যকর পদক্ষেপের সুপারিশ করতে হবে কমিটিকে।
ভবিষ্যতে বিপিসি ও এর সহযোগী প্রতিষ্ঠানগুলোর মেয়াদি আমানতের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ব্যাংক নির্বাচনের একটি কাঠামো তৈরির সুপারিশও চাওয়া হয়েছে। এতে ব্যাংকের আর্থিক অবস্থা, নির্ভরযোগ্যতা ও অর্থ ফেরত দেওয়ার সক্ষমতা বিবেচনার বিষয়টি গুরুত্ব পাবে।
বন্দরের আরও কয়েকটি অনিয়ম নিয়ে আলোচনা
সংসদীয় কমিটির বৈঠকে চট্টগ্রাম বন্দরে দীর্ঘদিন ধরে জমে থাকা নিলামযোগ্য কনটেইনার ও যানবাহনের বিষয়েও উদ্বেগ প্রকাশ করা হয়। আগামী ডিসেম্বরের মধ্যে এ সমস্যা সমাধানের সুপারিশ করা হয়েছে।
এ ছাড়া খালি কনটেইনারের নামে পণ্যবোঝাই কনটেইনার বন্দর থেকে বের করে নেওয়া এবং কনটেইনার চুরির ঘটনায় জড়িত ব্যক্তিদের শনাক্ত করে প্রশাসনিক ব্যবস্থা নেওয়ার নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। এ বিষয়ে পরবর্তী বৈঠকে অগ্রগতি জানাতে বলা হয়েছে বন্দর কর্তৃপক্ষকে।
বৈঠকে চট্টগ্রাম, মোংলা ও পায়রা বন্দরের খনন কার্যক্রম, নাব্যতা রক্ষা, কনটেইনার টার্মিনাল নির্মাণ এবং প্রকল্পের বরাদ্দ অর্থের যথাযথ ব্যবহার নিয়েও আলোচনা হয়।
পাশাপাশি আর্থিক বিধি লঙ্ঘন করে বন্দর কর্তৃপক্ষের অর্থ থেকে বিভিন্ন সরকারি প্রতিষ্ঠানের কর্মকর্তা-কর্মচারীদের বিশেষ প্রণোদনা বোনাস দেওয়ার অভিযোগ পর্যালোচনা করা হয়।
এসব ঘটনায় নিরপেক্ষ তদন্তের মাধ্যমে অনিয়ম শনাক্ত এবং দায়ীদের বিরুদ্ধে আইনগত ও বিভাগীয় ব্যবস্থা নেওয়ার সুপারিশ করেছে সংসদীয় কমিটি।
বন্দর ব্যবস্থাপনায় প্রযুক্তি ব্যবহারের তাগিদ
বৈঠকে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে পণ্যের প্রকৃত মূল্যের চেয়ে বেশি বা কম মূল্য দেখিয়ে চালান তৈরির প্রবণতা ঠেকাতেও গুরুত্ব দেওয়া হয়।
এ জন্য আন্তর্জাতিক তথ্যভান্ডার ও কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক প্রযুক্তি ব্যবহারের সুপারিশ করা হয়েছে।
একই সঙ্গে বন্দরে পণ্য খালাস দ্রুত করা এবং সেবায় স্বচ্ছতা বাড়াতে ই-বিলিং ও ই-পেমেন্ট ব্যবস্থার মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুল্ক পরিশোধের ব্যবস্থা চালুর পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।
সংসদীয় কমিটির মতে, সরকারি প্রতিষ্ঠানের অর্থ ব্যবস্থাপনায় স্বচ্ছতা ও জবাবদিহি নিশ্চিত করা জরুরি। বিশেষ করে আর্থিকভাবে দুর্বল ব্যাংকে বিপুল পরিমাণ সরকারি অর্থ আটকে থাকার ঘটনা ভবিষ্যতে এ ধরনের বিনিয়োগের ক্ষেত্রে আরও সতর্ক হওয়ার প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরেছে।
এখন সংশ্লিষ্ট তদন্ত ও আইনি প্রক্রিয়ার মাধ্যমে আটকে থাকা অর্থ উদ্ধারের পাশাপাশি এসব সিদ্ধান্তের পেছনে কোনো অনিয়ম হয়েছিল কি না, তা নির্ধারণের উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে।