দেশের গুরুত্বপূর্ণ শিল্পকেন্দ্র চট্টগ্রামে জ্বালানি সংকট তীব্র আকার ধারণ করেছে। ডিজেলের সীমিত সরবরাহের কারণে শিল্পপ্রতিষ্ঠানগুলো উৎপাদন কমাতে বাধ্য হচ্ছে এবং ব্যয় বৃদ্ধি পাচ্ছে।
বন্দরনগরীতে ছয়টি কারখানা পরিচালনা করা বিএসআরএম গ্রুপ দৈনিক প্রায় ৩৫ হাজার লিটার ডিজেল প্রয়োজন হলেও সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে তারা মাত্র ১৮–২৭ হাজার লিটার ডিজেল পাচ্ছে। এর ফলে প্রতিষ্ঠানটি উৎপাদন কমিয়ে দিতে বাধ্য হয়েছে।
উপব্যবস্থাপনা পরিচালক তপন সেনগুপ্ত বলেন, “ভারী যন্ত্রপাতি চালানোর জন্য পর্যাপ্ত জ্বালানি অপরিহার্য। আমরা প্রয়োজনের অর্ধেকও পাচ্ছি না। দীর্ঘদিন এই সংকট চললে উৎপাদন ব্যয় আরও বাড়বে এবং পণ্যের দাম বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিতে হবে।
শুধু বিএসআরএম নয়, সীতাকুণ্ডের আরব শিপ রিসাইক্লিং লিমিটেড ও অন্যান্য ভারী যন্ত্রচালিত শিল্পও একই ধরনের সমস্যায় পড়েছে। প্রতিষ্ঠানটির চেয়ারম্যান নূর উদ্দিন রুবেল জানান, “আমরা মাসে ১৮ হাজার লিটার ডিজেল চাই, মার্চে পেয়েছি মাত্র ৯ হাজার। যদি সরবরাহ দ্রুত না বেড়ে, কার্যক্রম বন্ধের ঝুঁকি রয়েছে।”
মধ্যপ্রাচ্যে উত্তেজনার ফলে জ্বালানি চাহিদা দ্বিগুণে পৌঁছেছে। সরকার রেশনিং ব্যবস্থা চালু করলেও সমস্যা পুরোপুরি সমাধান হয়নি।
তৈরি পোশাক শিল্পেও প্রভাব
দেশের প্রধান রপ্তানি খাত তৈরি পোশাক শিল্পও জ্বালানি সংকটে দুর্বল হয়ে পড়েছে। বিশেষ করে গরমের সময় লোডশেডিং বেড়ে যাওয়ায় কারখানাগুলো ডিজেলচালিত জেনারেটরের ওপর নির্ভর করছে।
চট্টগ্রাম মেট্রোপলিটন চেম্বার অব কমার্সের সিনিয়র সহসভাপতি এ এম মাহবুব চৌধুরী বলেন, “প্রতিটি মিনিট গুরুত্বপূর্ণ। লোডশেডিংয়ে উৎপাদন বন্ধ হলে শ্রমিকদের অতিরিক্ত সময় কাজ করতে হয়, যা খরচ বাড়ায়। এটি বাংলাদেশের বৈশ্বিক প্রতিযোগিতাকে প্রভাবিত করছে।” তিনি আরও বলেন, বিজিএমইএ ইতোমধ্যেই সরকারকে চিঠি দিয়েছে, তবে কোনো সাড়া পাওয়া যায়নি।
রাষ্ট্রায়ত্ত জ্বালানি কোম্পানিগুলোর কর্মকর্তারা সরবরাহে কোনো ঘাটতি নেই বলে দাবি করছেন। পদ্মা অয়েল কোম্পানির ব্যবস্থাপনা পরিচালক মফিজুর রহমান বলেন, “গ্রাহকদের পূর্ববর্তী চাহিদার ভিত্তিতে জ্বালানি বিতরণ করা হচ্ছে। সরবরাহে ঘাটতির অভিযোগ ঠিক নয়।
বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি) জানিয়েছে, মার্চে ইতোমধ্যেই দেশে ১ লাখ ৭৬ হাজার ২০২ টন ডিজেল এসেছে। আরও দুই জাহাজে ৫৪ হাজার টন ডিজেল পথে রয়েছে।
পাইপলাইনের মাধ্যমে ভারত থেকে ২০ হাজার টন ডিজেল এসেছে এবং এই সপ্তাহে আরও ৭ হাজার টন আসার কথা রয়েছে। বিপিসি মহাব্যবস্থাপক (অর্থ) জাহাঙ্গীর কবির বলেন, “পর্যাপ্ত মজুত আছে। ভোক্তাদের আতঙ্কিত হয়ে অতিরিক্ত কেনা এড়িয়ে চলার আহ্বান জানাচ্ছি।
চট্টগ্রামের শিল্পখাতে ডিজেল সংকট এখন শুধু উৎপাদন ব্যাহত করছে না, ভবিষ্যতে রপ্তানি ও খরচ বৃদ্ধিতেও প্রভাব ফেলতে পারে।